关于“燃气轮机能用在汽车上吗”的问题，小编就整理了【6】个相关介绍“燃气轮机能用在汽车上吗”的解答：
汽车可以用燃气轮机做动力吗？汽车可以使用燃气轮机做动力，但存在油耗高、噪声大、安全性差、对环境影响大等诸多问题。因此，除了少数实验性的汽车使用燃气轮机外，民用市场尚无使用燃气轮机做为动力的产品。
为何微型燃气轮机不能在汽车上得到应用？可以，为什么不可以，而且已经应用了，主要有两种方式，一种是利用透平输出的额外转矩驱动车轮，另一种是使用透平做功后的燃气喷射推动。
其中后一种汽车已经创造地面交通工具的最高速度（已经超过了音速）。但是燃气轮机的一些缺点导致它只能应用于实验而不能被广泛应用，因为普通汽车的发动机运行工况和道路情况有关，而燃气轮机的变工况性能较差，同时因为汽车的体积因素，只能采取简单循环，这将导致燃油效率降低，因而不适应民用汽车，但在火车上还是可以应用的。
燃气轮机什么油都可以用吗？燃气轮机使用的燃料通常是液体燃料或天然气。不同型号的燃气轮机可能对燃料的要求有所不同，因此并非所有油都可以用于燃气轮机。
对于液体燃料，常见的燃气轮机燃料包括柴油、重油和航空煤油（Jet A/A1）。这些燃料具有较高的能量密度和较低的灰分含量，适合燃气轮机的燃烧过程。
不是什么油都可以用。
目前军舰使用的燃气轮机绝大多数是使用优质柴油作为燃油,以获得最佳的性能。
现代的高性能军舰主流是燃气轮机以及柴油机，都是用柴油，少数用蒸汽轮机，也用柴油。喷气式飞机都用航空煤油。坦克无论用柴油机还是燃气轮机都用柴油
cgt40燃气轮机可以用在船上吗？是的，cgt40燃气轮机可以用在船上。燃气轮机具有高效、轻便、功率密度大等特点，适合用于船舶动力系统。cgt40燃气轮机的功率范围在35MW-40MW之间，适用于大型船舶，如油轮、集装箱船、LNG船等。此外，燃气轮机还具有快速启停、低排放等特点，能够提高船舶的灵活性和环保性能。因此，cgt40燃气轮机是一种理想的船用动力设备。
高速柴油机和燃气轮机，哪个性能更好？燃气轮机和柴油机各有优缺点，燃气轮机的体积小、扭矩大、启动加速快、可靠性高、适用多种燃料，缺点是油耗高，空气吸入量大。
柴油机的功率密度不如燃气轮机，可靠性一般，但油耗低，这对减少后勤压力有帮助。
采用那种发动机和国家战略有关，像美国和前苏联，奉行进攻战略，说白了就是一切以境外解决问题为目的和手段，他的坦克要求能适用在侵略中得到的一切燃料，从汽油到柴油、航空煤油、酒精，显然除了燃气轮机其他发动机难以有这样的胃口。这就是世界上只有这两个国家采用燃气轮机的原因。
内燃机是不通过其他媒质直接靠燃烧做功的机器，燃气轮机和柴油机、汽油机、航空发动机都属于内燃机 我国早在80年代后期就制成了坦克用燃气轮机，目前技术已十分成熟 必要的时候会装上坦克！
舰船上用的燃气轮机和柴油机有什么区别,和航空发动机又有什么区别？燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。
从原理上说舰船上用的燃气轮机和航空发动机的工作原理是一样的。但由于舰船一般有载重量大和总体强度高的特点所以安装在舰船上的燃气轮机一般有体积大推力高效率相对航空发动机较低。除体积和推力上的区别外航空发动机还有超高强度和超高精密度的特点。
而柴油发动机的特点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与燃气轮机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比煤油大，不易蒸发，而其自燃温度却较煤油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与燃气轮机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。
另外补充一点 柴油机用的是活塞式气缸，而燃气轮机用的是压气机（外形像一排风扇，由静子叶片和转子叶片组成）。
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